Stenbock är ja så planerar noga för det mesta. Det låg "tanke" bakom planeringen. Jag brukar köra tills det är bensin till mellan 5 till 10 mil kvar i tanken. Sen tankar jag fullt. Bra för bilen att alltid tanka fullt. Mindre kondens i tanken då. Redan förut idag planerade jag tankningen. Kollade då att det var bensin till ca 13 mil i tanken och tänkte då 5 mil till falköping, gott med att sträcka på benen kanske köpa dricka eller godis, så mer Stenbock som styrde det. Logisk och smart planering.
Ett råd till alla föresten. Åker man långt är det bra med att gå ur bilen och sträcka på benen. Så planera gärna in en tankning på vägen, vill man och känner man sig dessutom trött kan man passa på att ta en kaffe på macken med. Bidrar till säkrare körning om man tänker till lite
Jo Falköping är onödigt nära. För att förklara då mera. Nu var det så att det inte var mer bensin kvar än lagom o tanka i Falköping. Men annars om man har lite mera bensin kvar så kan man lägga in en lite förtidig tankning på vägen på ett mera lagom avstånd. Även om det inte riktigt är dags att tanka än kan man då köra av och tanka fullt. Eftersom stoppet då inte bara har syftet att tanka utan även då har ett syfte till att få paus i körandet.
Så det hade alltå varit bättre om det funnits kvar lite mera bensin denna gång. Det kan inte riktigt bli perfekt varje gång. Men när det blir så att det bättre stämmer in. Låt säga att det funnits bensin för 30 mil kvar i tankem. Då hade jag ju inte behövt tanka på alls på vägen. Men kunde då valt att tanka i Jönköping tex, och då fått paus mitt på vägen. Tiden för tankningen hade fått en mening. I stället för att tanka imorgon på vägen till jobbet då det bara hade varit något som tagit extra tid,, Det jag menar med planering
Jo va bara att jag menade att det mer handla om planering än att att va tvilling- Och du klia i huvudet och förstog inte hur ja mena o då försökte ja bara förklara tydligare, Sen kanske det blev för tydligt men nu har du ju i alla fall förstått att det va stenbock o inte tvilling i just detta. Va bara det ju
Jo men stenbokar tänker i detaljer och planerar. Sen blev det ju många detaljer innan jag blev förstådd. Ja trodde först att mitt första inlägg skulle räcka men eftersom det inte gjorde det så förklara jag tydligare
Kliade i huvudet åt ditt råd. Jättebra att stanna på vägen för att sträcka på bena osv, men tänkte att det gör man mer halv vägs och inte strax efter man startat isåfall, tänkte ja på
15 kommentarer:
hm gör man inte de innan man åker
Inte di me tvilling i sig ^.^
hahahahahahahahha
Stenbock är ja så planerar noga för det mesta. Det låg "tanke" bakom planeringen. Jag brukar köra tills det är bensin till mellan 5 till 10 mil kvar i tanken. Sen tankar jag fullt. Bra för bilen att alltid tanka fullt. Mindre kondens i tanken då.
Redan förut idag planerade jag tankningen. Kollade då att det var bensin till ca 13 mil i tanken och tänkte då 5 mil till falköping, gott med att sträcka på benen kanske köpa dricka eller godis, så mer Stenbock som styrde det. Logisk och smart planering.
Ett råd till alla föresten. Åker man långt är det bra med att gå ur bilen och sträcka på benen. Så planera gärna in en tankning på vägen, vill man och känner man sig dessutom trött kan man passa på att ta en kaffe på macken med. Bidrar till säkrare körning om man tänker till lite
Är inte isåfall Falköping löjligt nära där man startade? *kliar mig i huvet*
Jo Falköping är onödigt nära. För att förklara då mera. Nu var det så att det inte var mer bensin kvar än lagom o tanka i Falköping. Men annars om man har lite mera bensin kvar så kan man lägga in en lite förtidig tankning på vägen på ett mera lagom avstånd. Även om det inte riktigt är dags att tanka än kan man då köra av och tanka fullt. Eftersom stoppet då inte bara har syftet att tanka utan även då har ett syfte till att få paus i körandet.
Hoppas det kan reda ut saken?
Så det hade alltå varit bättre om det funnits kvar lite mera bensin denna gång. Det kan inte riktigt bli perfekt varje gång. Men när det blir så att det bättre stämmer in. Låt säga att det funnits bensin för 30 mil kvar i tankem. Då hade jag ju inte behövt tanka på alls på vägen. Men kunde då valt att tanka i Jönköping tex, och då fått paus mitt på vägen. Tiden för tankningen hade fått en mening. I stället för att tanka imorgon på vägen till jobbet då det bara hade varit något som tagit extra tid,, Det jag menar med planering
Hoppas det klarnade lite Kan annars ta flera praktiska exempel för att det ska bli tydligare?
Reda ut?
SÅ stor sak var det inte ^.^
Blev väldigt detaljerat.. inte lättare att släppa på den exaktheten nån gång istället då tror du?
Jo va bara att jag menade att det mer handla om planering än att att va tvilling-
Och du klia i huvudet och förstog inte hur ja mena o då försökte ja bara förklara tydligare, Sen kanske det blev för tydligt men nu har du ju i alla fall förstått att det va stenbock o inte tvilling i just detta. Va bara det ju
jösses så allt i detaljer, ,sån är inte stenbocken kan jag säg, jag har levt med en stenbock i flera år, o dem gör inte så, jösses ,vad underligt jämt
Jo men stenbokar tänker i detaljer och planerar. Sen blev det ju många detaljer innan jag blev förstådd. Ja trodde först att mitt första inlägg skulle räcka men eftersom det inte gjorde det så förklara jag tydligare
Kliade i huvudet åt ditt råd.
Jättebra att stanna på vägen för att sträcka på bena osv, men tänkte att det gör man mer halv vägs och inte strax efter man startat isåfall, tänkte ja på
Stenbocken är mest känd för planera.
Detaljer sägs det nog inget om ^.^
Skicka en kommentar